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PROJET DE DESSERTE FERROVIAIRE DE L’AEROPORT TANGER-IBN BATTOUTA DEPUIS LA GARE DE TANGER VILLE . TRAVAUX D’INFRASTRUCTURE GENIE CIVIL

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Résumé

Les travaux portent sur la réalisation de l'infrastructure de génie civil de la liaison ferroviaire reliant Tanger Ville à l'aéroport Tanger-Ibn Battouta, d'une longueur totale d'environ 22,5 km en double voie électrifiée. Le tracé traverse les communes de Tanger Médina, Bni Makada, El Aouama et Gzenaya et dessert plusieurs gares et haltes (Tanger RER, Mghora, Aouama, Les deux Mers, Grand Stade Ibn Batouta, Facultés, Aéroport). Le projet totalise environ 3 000 000 m³ de déblais, 2 000 000 m³ de remblais, 14 rétablissements routiers (ponts rails et ponts routes), 4 passerelles piétonnes, 800 000 ml de drains verticaux et 12 000 ml d'inclusions rigides pour le traitement des sols. L'opération est divisée en trois lots : le lot 1 (Gare de Tanger Ville au PK 11+500 sur environ 10 km) comprend une voie unique parallèle aux voies exploitées, un viaduc de 175 ml, un saut de mouton de 100 ml sous la LGV en service et 3 viaducs sur le canal de Mghora ; le lot 2 (bifurcation vers le Grand Stade Ibn Batouta du PK 10+800 au PK 18+300 sur 7,5 km) inclut la plateforme en double voie, un viaduc de 275 ml à poutres préfabriquées et la consolidation de sols ; le lot 3 (du Grand Stade Ibn Battouta au nouveau terminal aéroportuaire du PK 18+300 au PK 24+250) porte essentiellement sur une estacade ferroviaire d'environ 6 000 ml et les rétablissements de voiries associées. Les contraintes majeures incluent les interventions en milieu urbain dense et le travail à proximité immédiate ou sous des voies ferrées en exploitation commerciale.

Informations clés

Acheteur publicOFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER
Référence26T027/PLGV
TypeTravaux
CatégorieTravaux
Lieu d'exécutionTANGER-ASSILAH
ProcédureAppel d'offres avec préselection - Phase 1 | Sur offre de prix
Nombre de lots3
Date limite de remise des plis1 octobre 2026

Source : portail officiel des marchés publics du Maroc.

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